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Una gara particolarmente anomala, quella di Imola. La bandiera rossa che chiude in netto anticipo le ostilità, causa una copiosa perdita d'olio, ma a giudizio di gran parte dei piloti, gestibile e risolvibile in regime di Safety Car.
Non si discutono le decisioni della Direzione Gara, soprattutto in materia di Sicurezza, possiamo affermare comunque che dall'abitacolo non si percepiva una situazione di pericolo imminente, le bandiere erano esposte, la Safety in Pista, i Commissari che operavano in tutta sicurezza, il FILLER ben visibile … a detta della gran parte dei piloti, si poteva continuare.
Postato da Dindo71 il Sabato, 22 settembre @ 12:57:13 CEST (24 letture)
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Salite: Importanti variazioni al regolamento salita ACISPORT 2018
mercoledì 4 luglio 2018
Ai partecipanti alla 37^ Cesana Sestriere
Aggiornamento dell'RDS CIVSA
Per ovviare al problema creato da una frana, la gara di campionato italiano Cesana Sestriere passa da manche unica di 10,4 km a gara articolata su gara 1 e gara 2 di 6,4 km ciascuna.
Postato da Dindo71 il Mercoledì, 04 luglio @ 20:21:33 CEST (166 letture)
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Validità: Campionato Italiano Velocità Pista Autostoriche
Due i nostri Piloti che hanno preso parte al 3° Round del Campionato:
Boido/Giovannetti su Austin Mini Cooper T 1300 del 1° Raggr.
Massimo Pucci su Marcos GTP 1300 del 2° Raggr.
Postato da Dindo71 il Domenica, 10 giugno @ 21:39:55 CEST (65 letture)
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Cerchiamo di meglio chiarire, a scanso di spiacevoli sorprese, sintetizzando il guazzabuglio che è il nuovo regolamento ACISPORT per il campionato salita auto storiche 2018.
In breve sintesi richiamiamo l'attenzione per meglio spiegare le quattro situazioni previste nel regolamento. In modo particolare esortiamo a fare attenzione a quei piloti che intendono fare il minimo di gare per il campionato di classe; attenzione, le cose sono cambiate.
Consultate l'allegato sintetico riportato di seguito e fate un po’ di conti ... sempre ad evitare brutte sorprese.
Postato da Dindo71 il Domenica, 06 maggio @ 20:01:31 CEST (170 letture)
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Il comitato per il Challenge Salita Piloti Autostoriche ha stabilito all’unanimità di non considerare i punteggi validi per il "CHALLENGE SCUDERIE" inerenti la gara Cesana-Sestriere in quanto sulle classifiche ufficiali disponibili (su cui si basa sempre il punteggio) non sono state indicate le scuderie.
Poggibonsi, 16/7/2017
Postato da Dindo71 il Giovedì, 24 agosto @ 13:26:03 CEST (436 letture)
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